RÍO DE JANEIRO – En el marco de la Asamblea Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), celebrada este sábado 6 de junio en Brasil, la organización confirmó su respaldo técnico y estratégico a los esfuerzos del Ejecutivo venezolano para que el país recupere la Categoría 1, la calificación de seguridad más alta otorgada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos.
El anuncio: Peter Cerdá, vicepresidente regional de la IATA para las Américas, destacó la urgencia de profesionalizar la gestión aeronáutica nacional para alinearse con los estándares internacionales. «El primer paso que tenemos que aportar y apoyar al gobierno de Venezuela es recuperar sin duda la Categoría 1. La oportunidad que sea profesional, que tenga los recursos y que cumpla con las normativas internacionales», afirmó Cerdá durante el encuentro.
Infraestructura y hoja de ruta
Sobre la operatividad actual, el directivo subrayó que, si bien la infraestructura existente es funcional para las demandas presentes, es imperativo realizar inversiones estratégicas para su optimización y expansión a largo plazo. A juicio del representante de la IATA, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía posee el potencial para consolidarse como un nodo estratégico que absorberá gran parte del tráfico aéreo regional.
Para avanzar en este proceso, Cerdá confirmó que próximamente realizará una visita a Venezuela con el objetivo de sostener encuentros clave con representantes del sector. Estas reuniones serán fundamentales para definir el rumbo del sistema aeroportuario venezolano. «Tenemos que ver cuál va a ser el futuro de los aeropuertos o el sistema aeroportuario, si van a ser parte del gobierno, si se van a privatizar. Esos son temas que van a tener que ir surgiendo poco a poco», puntualizó el vocero.
Hacia la conectividad global
La recuperación de la Categoría 1 es un paso indispensable para que las aerolíneas venezolanas puedan ampliar sus rutas hacia Estados Unidos y otros destinos globales bajo estrictas normas de seguridad. Con el apoyo de la IATA, la hoja de ruta busca devolver a la aviación civil venezolana la competitividad perdida, adaptando las regulaciones locales a las exigencias globales y fomentando un entorno de inversión que asegure la sostenibilidad de los terminales aéreos del país.
Este respaldo internacional llega en un momento de reconfiguración para el transporte aéreo en la región, donde el sector espera que la normalización de las relaciones y la modernización de los sistemas aeroportuarios permitan a Venezuela recuperar su posición como un punto de conexión vital en el continente.
Por: Redacción Standard Digital News | Economía / Aeronáutica/Turismo | Con información de agencias . Foto portada cortesía | 7 de junio de 2026
