Un evento trascendental marcó la jornada en Maracaibo, con más de tres mil profesionales del volante, representantes de 74 rutas de transporte público, congregándose en las instalaciones de PDVSA La Estancia para manifestar su rotundo apoyo a la postulación de Gian Carlo Di Martino para la alcaldía. Esta masiva movilización subraya la creciente influencia de Di Martino en la contienda electoral, al conseguir el aval de un gremio vital para el funcionamiento diario de la urbe zuliana.
Erasmo Elián, la voz autorizada de la Central Única de Transporte del estado Zulia, encabezó el pronunciamiento, enfatizando la familiaridad y confianza que el sector deposita en Di Martino. «Ya lo conocemos», aseveró Elián ante una audiencia expectante, «él ha sido alcalde en dos ocasiones y demostró una atención excepcional a las necesidades del transporte público».
Esta declaración resalta la importancia de la experiencia previa del candidato como un factor determinante en su favor, al tiempo que lamentó la significativa contracción de las líneas de transporte, que pasaron de 118 a las 74 actuales.
Una de las peticiones más enfáticas y unánimes del gremio fue la designación de un profesional con
conocimiento del sector para liderar el Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano y de Pasajeros de Maracaibo (IMTCUMA).
Elian criticó abiertamente la actual dirección de la dependencia, señalando una total desconexión con la realidad de los transportistas, al punto de desconocer puntos neurálgicos de la ciudad. La exigencia es clara: la presidencia del IMTCUMA debe recaer en un verdadero conocedor del gremio.
El conjunto de propuestas elevadas por los choferes a Di Martino abarca una visión integral para mejorar su calidad de vida y las condiciones de su trabajo. Demandaron servicios médicos especializados que garanticen tratamiento y atención a las enfermedades crónicas que muchos padecen, como hipertensión, diabetes y problemas de próstata.
Asimismo, exigieron mejoras sustanciales en la infraestructura vial, el arreglo de semáforos y una iluminación adecuada, criticando la inefectividad de los asfaltados que, con frecuencia, no incluyen las vías prioritarias para el transporte público.
Por su parte, Gian Carlo Di Martino, candidato por el Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV) y el Gran Polo Patriótico Simón Bolívar (GPPSB), felicitó al gremio por su unificación.
El aspirante a la alcaldía delineó su compromiso de reorganizar y optimizar la red de transporte público, articulando este plan como uno de los pilares fundamentales de su eventual administración en la Alcaldía de Maracaibo, buscando restaurar la eficiencia y cobertura de las rutas.
Di Martino lamentó profundamente la drástica disminución de rutas activas. Se comprometió a revitalizar estas arterias de movilidad, estableciendo las condiciones necesarias para que el Instituto Municipal de Transporte Urbano y el Terminal de Pasajeros sean administrados por expertos del sector.
El candidato instó a los transportistas a presentarle propuestas concretas para implementar acciones inmediatas que resuelvan la crisis actual que afronta la circulación vehicular y el traslado de ciudadanos.
El compromiso final de Di Martino con los marabinos es transformar la ciudad en un espacio «vivible, humanista y deseable», un epicentro donde florezcan el comercio y la industria, y que retome su rol como escenario de grandes eventos y actividades que la proyectaron como referente nacional. «Así volverá a brillar la tierra del sol amada», sentenció.
Además, anunció la existencia de políticas crediticias a través de la banca pública, destinadas a facilitar la renovación y dignificación de la flota de transporte, sentando las bases para que Maracaibo recupere su sitial de «Primera Ciudad de Venezuela».
La masiva congregación que selló este compromiso contó con la presencia de un abanico de líderes gremiales y políticos. Entre ellos, Erasmo Elián, presidente de la Central Única de Transporte del Zulia; el G/B Roger Hernández, titular del Órgano Superior de Fontur; Gerardo Molina, de la Liga de la Confraternidad; Francisco González, de FEBOTRAVOL; Rubén Esis, de la Central Sindical Noroeste; Alirio Rodríguez, de SUTRANZULIA; Henry Torres, del Bolivariano de Motorizados del Zulia; Juan C. Restrepo, de la Troncal del Caribe; José Reyes, del Bloque de Transporte del Zulia; Edward Díaz, de la Federación Bolivariana de Transporte; Alexander Albornoz, del Bloque Sur; Oswaldo Luquez, de SIRNDETRANSB Zulia, y el diputado Elbano Sánchez.
Como siguiente paso concreto, se anticipa que los profesionales del volante formalizarán sus planteamientos al candidato Di Martino mediante la entrega de un documento escrito, programada para el próximo viernes.
Texto, fotos y video Claudia Gutiérrez
