Esta mañana se disputó el Gran Premio de Mónaco en el Principado, donde para sorpresa de muchos el mexicano Sergio Checo Pérez se impuso en la final. Es la primera victoria de la temporada para el latinoamericano.
En el segundo lugar acabó el español Carlos Sainz Jr., piloto de Ferrari, que permaneció muy cerca del Red Bull ganador. Por otro lado, el líder del campeonato y vigente campeón, Max Verstappen, se quedó con el tercer lugar del podio.
Charles Leclerc, que tuvo algunos inconvenientes con los neumáticos, acabó en la cuarta plaza de la competencia. George Russell, de Mercedes, acabó quinto.
El tapatio conquista un histórico primer lugar en el Gran Premio de Mónaco convirtiéndose en el quinto latinoamericano que logra. Con este primer lugar del Gran Premio (GP) de Mónaco y consagró la tercer victoria de su carrera en la Fórmula 1; siendo los otros dos en Sakhir 2020 y Azerbaiyán 2021.
El mexicano se coloca a 15 puntos en el Mundial de Verstappen que llega (tercero), gracias a sus vueltas mágicas con un juego de intermedios.
Carlos Sainz, segundo final, fue quien cambió el signo de la carrera, al negarse a poner intermedios después de los neuméticos de lluvia, y pasar a los de seco directamente. Ferrari calculó mal las distancias para hacer caer a Leclerc del primero. La lluvia inicial le perjudicó en demasía y le quitó un triunfo que el seco no hubiera tenido discusión.
Sainz también recorta en el Mundial y se coloca quinto con 83 puntos, a uno de George Russell (quinto hoy) y a 33 de Leclerc, que parecía inalcanzable hace sólo dos carreras.
El piloto mexicano aprovechó un error de comunicación de Ferrari que dejó a Charles Leclerc fuera de los primeros puestos para tomar la punta de la carrera donde aguantó durante más de 20 minutos los embates del español Carlos Sainz.
“Es un sueño hecho realidad. Cómo piloto, desde que empieza sueña ganar aquí (Mónaco), después de la carrera de casa esta es la que uno desea ganar”. Con el graining, para no cometer errores, mantener a Carlos atrás no fue fácil. «Es un gran día para mí y para mi país«; destacó el mexicano después de su triunfo.
La carrera llevó hasta el límite al mexicano, quien debió soportar el desgaste de neumáticos durante los últimos minutos. Por detrás de Pérez, presionaba el español quien gracias a las llantas duras fue recortando la distancia. Sin embargo, con una gran estrategia, el tapatío salió avante.
Para el tapatío y Red Bull, la suerte comenzó a decantarse después de que un llamado temprano a boxes, le diera a Checo la ventaja sobre los hombres de Ferrari. Por si fuera poco, un error en el llamado para Leclerc, alejó al monegasco de la pelea.
Con Verstappen en el tercer sitio, Pérez encontró el bálsamo para dominara placer durante el circuito. Sin embargo, la verdadera prueba de fuego arrancó con la reanudación de la carrera en la vuelta 33, que había sido pausada por el accidente de Mick Schumacher que partió el auto.
Aunque en el relanzamiento un duro bloqueo del latinoamericano llegó a levantar la preocupación por el degradado en la llanta delantera izquierda.
La acción nunca faltó desde entonces, Checo tuvo el pulso y se adecuó perfecto a las necesidades del monoplaza. En algún momento se mantuvo alejado por hasta un par de segundos; pero en los momentos más complicados, la diferencia fue de poco menos de medio segundo.
Al final, el de Red Bull no dio facilidades y fue un triunfo pletórico que lo pone en lo más alto de la historia. Además de que se mete de lleno a la lucha por el campeonato con 110 puntos y solamente a 15 por debajo de Verstappen.
Alonso, séptimo
Fernando Alonso completó una meritoria carrera, en la que mantuvo a raya a Lewis Hamilton, para conseguir el séptimo puesto y 6 puntos que le saben a gloria después de tanto contratiempo acumulado. Este puede ser un punto de inflexión en su temporada y el inicio del asalto a Esteban Ocon en la lucha interna de Alpine F1 Team.
