CARACAS.– El sector transporte de pasajeros activará a partir de este sábado 1° de agosto la primera revisión mensual de la tarifa urbana indexada a 0,25 centavos de dólar. El ajuste fijará el nuevo costo del pasaje en un estimado proyectado sobre los 190 bolívares, luego de que durante el mes de julio el gremio mantuviera congelado el incremento como medida de consideración tras los eventos telúricos registrados en la nación.
La medida fue ratificada por el dirigente gremial del sector transporte, Nelson Vivas, durante una entrevista concedida a la cadena Televen, en la cual precisó la metodología de cálculo y los antecedentes institucionales del acuerdo.
Al respecto, Vivas recordó el origen de la medida concertada con el Ejecutivo nacional: «El pasado mes de mayo nuestra presidenta Delcy Rodríguez y el sector transporte acordaron fijar la tarifa urbana en 0,25 centavos de dólar, que se va a revisar todos los primeros de cada mes».
Postergación temporal y mecanismo de fijación
El vocero gremial argumentó que la actualización tarifaria inicial estaba pautada para el 1° de julio; sin embargo, la directiva del transporte acordó suspender el cobro mediante una comunicación pública tras las contingencias generadas por el doblete sísmico del 24 de junio, manteniendo el importe en 140 bolívares durante todo el periodo mensual saliente.
Sobre el procedimiento técnico para la entrada en vigor de la tarifa del mes de agosto, Vivas indicó los pasos a seguir según la fluctuación cambiaria oficial: «Ya mañana, 1° de agosto, corresponde pues a esa primera revisión de la tarifa a 0,25 centavos de dólar. Estamos esperando que finalice el día, como cierre el dólar, sacaremos la cuenta y fijaremos la tarifa que se va a regir a partir del día de mañana».
El esquema metodológico toma como patrón de referencia la tasa de cambio publicada por el Banco Central de Venezuela (BCV) el primer día de cada mes, valor que se mantiene fijo a lo largo de los siguientes 30 días, implementando un modelo operativo similar al aplicado en la red de peajes viales del país. Al cierre de la jornada de este viernes 31 de julio, el indicador oficial se ubicó en 746,62 bolívares por dólar, referencia base sobre la cual se calculará el monto definitivo.
Déficit operativo y deterioro de la flota vehicular
Al ser consultado sobre la efectividad del cobro para el mantenimiento de las unidades y la sostenibilidad del servicio público, el representante del transporte expuso las dificultades financieras que atraviesa el gremio, señalando que la estructura de costos actual resulta insuficiente frente a los requerimientos del parque automotor.
Vivas expuso la realidad económica de los prestadores de servicio: «Desde hace rato, podría decir años, que tenemos una tarifa desfasada. Salimos a trabajar prácticamente a pérdida».
El dirigente enfatizó que la antigüedad de los vehículos, muchos de los cuales datan de finales de la década de 1970, complica los planes de renovación o mantenimiento preventivo bajo los ingresos actuales. «Con esta tarifa no podemos reemplazar la flota, no podemos ni siquiera hacerle arreglos significativos a las unidades», aseveró Vivas, añadiendo que averías de envergadura en motores o cajas de cambio fuerzan la paralización indefinida de los autobuses en talleres por falta de liquidez.
Por: Redacción Standard Digital News | Sección: Economía – Transporte | Con información de Agencias / Fotos cortesía | Fecha: 31 de julio de 2026
